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吉利为何收购马来西亚汽车品牌

时间:2017-09-27 00:47  来源:未知  作者:admin

  日前,浙江吉利控股集团与马来西亚多元资源工业集团(DRB-HICOM)签约,收购DRB-HICOM旗下宝腾(PROTON)汽车49.9%股份。同时,收购豪华跑车品牌特斯(Lotus)公司51%的股份。

  马来西亚总理纳吉布出席了签约仪式,并在发言时指出,签约将新的篇章,宝腾汽车在东盟区域市场发展指日可待。纳吉布总理还表示,马来西亚将成为吉利在东盟地区的右舵车(方向盘在车子右边)生产。

  据介绍,宝腾是一家成立于1983年的马来西亚本土汽车制造商,曾是东南亚汽车行业的璀璨明珠。签约前,吉利集团董事长李书福表示,宝腾是马来西亚的“国宝”,签约后的第一个任务是实现企业的扭亏为盈,为长期可持续发展奠定基础。

  在吉利集团与DRB-HICOM签约之后,纳吉布总理坐上吉利博越体验,其中的语音智能系统等先进设施让他感到非常新奇,频频竖起大拇指。

  就在体验前,这位总理还指出了马来西亚国产汽车“宝腾”的不少短板。作为一家具有国资背景的企业,宝腾得到了诸多政策支持,从而在这一已被日本尼桑、本田和丰田占据压倒性市场份额的市场,发展壮大。宝腾当时和日本的三菱公司密切合作,其旧款车型,满足当地市场需求。贴牌生产让宝腾在起步阶段获得了成功。但是随着市场的进一步,政策逐渐被取消,宝腾的竞争力日衰。

  马来西亚方面还提出,针对东盟市场,吉利随时可以为宝腾提供排他性,吉利还将把宝腾的研发中心设立为其在东盟地区的卓越技术中心,作为对吉利全球已设立的研发中心的重要补充。

  今年5月,在赴参加“一带一”国际合作高峰论坛之前,纳吉布总理先到了杭州。

  浙江省委车俊在会见纳吉布总理时表示,浙江正处在“一带一”和长江经济带的交汇点上,将主动服务、积极参与“一带一”建设。马来西亚是“一带一”的重要支点国家,也是浙江在东盟的重要合作伙伴,双方交流合作基础深厚、前景广阔。我们愿同马方一道,密切各领域各层级交往,扩大跨境电子商务、旅游等领域合作,推动双方友好关系再上新台阶。

  今天,纳吉布总理再次表示,马来西亚正在建设一个进取的国度,在全球经济增长不明朗的情况下,国际相关机构将马来西亚的增长幅度调高到4.9%,明年可能超过5%,而美国大学沃顿商学院发布的世界最佳投资地名单中,马来西亚也遥遥领先。

  对于浙江企业来说,“一带一”沿线国家商机无限,沿着“一带一”走出去无疑是正确选择。马来西亚在东南亚的地理特殊,是21世纪海上丝绸之的重要节点,也是浙商走出去布局全球的重要通道。

  此次吉利集团与DRB-HICOM签约后,将成为吉利集团收购沃尔沃汽车、伦敦出租车公司之后又一次海外并购的大手笔。尽管这次收购的股份为49.9%,但对吉利集团来说,将迎来新一轮技术、人才等资源要素的融合共享,也为中马两国推进“一带一”做出了企业自身的贡献。

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